Экология потребления. Возможно, он не первый аэропорт, который установил солнечные батареи для своих терминалов, но Кочин, Международный аэропорт Индии, собирается стать первым в мире аэропортом, который работает полностью за счет солнечной энергии.

Возможно, он не первый аэропорт, который установил солнечные батареи для своих терминалов, но Кочин, Международный аэропорт Индии, собирается стать первым в мире аэропортом, который работает полностью за счет солнечной энергии.

Расположенный в Кочи, аэропорт обслужил 6,8 млн пассажиров в 2014-15 финансовом году и прогнозирует 300 000-тонное сокращение выбросов углерода в течение следующих 25 лет в результате перехода на солнечную энергию.

Международный аэропорт Кочин, который является первым в Индии, разработанный в рамках модели государственно-частного партнерства, впервые воспользовался преимуществом солнечной энергии еще в 2013 году, когда установил фотоэнергетическую установку в 100 кВт на крыше терминала прибытия. Следующей была установка в 1 Мвт, расположенная между крышей и землей на ангаре технического обслуживания воздушных судов.

Теперь руководство планирует по-крупному. Представленная на этой неделе, новая 12 МВт фотоэлектрическая солнечная электростанция простирается на 45 акров (18,2 га) и состоит из более чем 46000 фотоэлектрических солнечных панелей, расположенных рядом с грузовым терминалом.

Аэропорт утверждает, что энергия, которую она сможет ежегодно производить, будет достаточно для 10 000 домов. В сочетании с уже существующими солнечными установками, как ожидается, аэропорт станет полностью углеродно-нейтральным.

Компания говорит, что сокращение выбросов углерода в течение следующих 25 лет эквивалентно посадке трех миллионов деревьев или автомобильному движению на 750 млн миль (1,2 млрд км). Аль-Джазира сообщает, что на строительство электростанции отведено шесть месяцев, и $ 10 млн, которые, как ожидает аэропорт, вернутся за счет экономии энергии в течение следующих пяти лет.

Солнечная электростанция, как планируется, будет генерировать больше энергии, чем требуется для работы аэропорта, который будет подключен к национальной энергосети, чтобы продавать избыточную энергию государству.

Эта инициатива поддерживает национальную солнечную миссию индийского правительства, которое изначально поставило цель для всей страны: достигнуть солнечного потенциала в 22 ГВт к 2022 году. С тех пор цель была повышена до 100 ГВт к 2022 году, в которую планируется включить 57 ГВт от больших наземных проектов и 40 ГВт, установленных на крышах. опубликовано econet.ru